Els cotxes han estat anomenats "la màquina que va canviar el món". Com que la indústria de l'automòbil té una forta correlació industrial, es considera un símbol important del nivell de desenvolupament econòmic d'un país. Hi ha quatre processos principals als automòbils. El procés d'estampació és la màxima prioritat i el primer dels quatre processos principals.
L'estampació és un mètode de processament de conformació que es basa en premses i motlles per aplicar força externa a plaques, tires, canonades i perfils per provocar deformacions o separacions plàstiques, obtenint així peces de treball (peces d'estampació) de la forma i mida requerides. L'estampació i la forja pertanyen al processament de plàstic (o processament a pressió) i s'anomenen col·lectivament forja. Els espais en blanc per a l'estampació són principalment plaques i tires d'acer laminats en calent i en fred. Entre el 60 i el 70% dels productes d'acer del món són plaques, la majoria de les quals estan estampades en productes acabats.
Les carrosseries d'automòbils, el xassís, els dipòsits de combustible, les aletes del radiador, els bidons de la caldera, les carcassas dels contenidors i les làmines d'acer al silici de nucli de motors i aparells elèctrics estan estampats. També hi ha un gran nombre de peces estampades en productes com instruments i comptadors, electrodomèstics, bicicletes, maquinària d'oficina i estris de vida.
El sistema de direcció mecànica utilitza la força física del conductor com a font de potència de direcció, i totes les estructures de transmissió mecànica són mecàniques. El sistema de direcció mecànica consta de tres parts principals: mecanisme de control de direcció, mecanisme de direcció i mecanisme de transmissió de direcció.
A. Procés de separació:
La xapa es separa al llarg d'una determinada línia de contorn sota l'acció de la força externa per obtenir productes acabats i productes semielaborats amb una determinada forma, mida i qualitat de superfície de tall. Condició de separació: la tensió dins del material deformat supera el límit de resistència σb.
a.En blanc
Utilitzeu una matriu per perforar al llarg d'una corba tancada i la part perforada és la peça. S'utilitza per fabricar peces planes de diverses formes.
b. Punxons
Utilitzeu una matriu per perforar al llarg d'una corba tancada i la part perforada és ferralla. Hi ha diverses formes, com ara la perforació frontal, la perforació lateral i la perforació penjant.
c. Retall
Retalla les vores de les peces formades amb cura o talla-les en una forma determinada.
d.separació
La separació es produeix punxonant al llarg d'una corba no tancada amb una matriu.
Quan les parts esquerra i dreta es formen juntes, sovint s'utilitza el procés de separació.
B. Procés de conformació:
El blanc experimenta una deformació plàstica sense trencar-se per obtenir productes acabats i semielaborats d'una determinada forma i mida.
Condicions de conformació: Límit elàstic σS < esforç intern del material < límit de resistència σb.
a. Dibuix
Formació de fulls en blanc en diverses parts buides obertes.
b.Flip
La vora de la làmina o producte semielaborat es forma en una vora vertical al llarg d'una certa curvatura.
c. Cirurgia Plàstica
Mètode de conformació que s'utilitza per millorar la precisió dimensional de les peces formades o obtenir un petit radi de cantonada.
d. Gireu els forats
Les vores verticals es produeixen sobre xapes preperforades o productes semielaborats o sobre làmines sense perforar.
e.Corba
Doblant la xapa en diverses formes al llarg de línies rectes, es poden processar peces amb formes extremadament complexes.
