Quines són les formes de fil
Caràcters estàndard d'identificació de cargols autorroscants, inclosos símbols que representen la forma i la cua del fil. Els cargols autorroscants tenen un o dos caràcters de rosca per indicar rosques mecàniques o rosques amples (ESPACIAT). Per exemple, el caràcter identificatiu "B" significa un cargol de rosca ampla. Els que no tenen "B" representen fils mecànics, i l'extrem representa caràcters per distingir si el cargol autorroscant és un cargol autorroscant, un cargol de rosca, un cargol de tall, un cargol de rodet o un cargol autoperforant.
El fil mecànic té el mateix angle de fil de 60-graus i el mateix pas de fil gruixut i prim que el fil unificat angloamericà. Si es perd un cargol o es necessita després del desmuntatge, es pot substituir per un cargol de fixació estàndard.
Els fils amples tenen un angle de fil de 60 graus però un pas més ample. A causa del seu pas més ample, té una rosca més pronunciada que una rosca mecànica i també té un cable de cargol més gran. També hi ha un fil especialment utilitzat en plàstic, el seu angle de rosca és de 48 graus, conegut comunament com a cargol PT.
Els cargols autorroscants A, AB, B, BP, C i altres tipus s'han substituït gradualment per cargols autoroscants, de manera que no es recomana utilitzar-los en nous dissenys. L'única diferència entre AB, B i BP és la forma de la cua. AB té un con roscat, B té una cua roma i BP té un con no roscat. El centre de la cua punxeguda entra al forat preforat i comença a formar el fil. Els cargols autorroscants de tall de fil tenen BF, BP, D, F, G, T i altres formes. BF i BP són fils amples, i la resta són fils mecànics.
La característica distintiva és la cua tallada. Cada tipus de cua de tall té una forma que recull les restes del tall. Si es cargola un cargol autorroscant en un forat cec (un forat que no es passa), els seus fragments romandran a la part inferior del forat i quedaran segellats. Tanmateix, si es toca un forat passant, la ferralla aterra a l'altre costat de la peça de treball. Per tant, cal tenir en compte aquests cargols autorroscants a l'hora de seleccionar aquests cargols autorroscants. La ferralla pot contaminar, caure en peces en funcionament o fer que els substrats electrònics no funcionin.
Tots els cargols autorroscants enrotllats són rosques de màquina, el mateix que el fil de pas gruixut Anglo-American Unified Thread. Consulteu la normativa SAE J81. Per a rosques mètriques, consulteu SAE J1237 i DIN7500.
apretar
Hi ha dos tipus de cargols autoperforants i autorroscants: de tall de rosca ampla BSD i de rosca mecànica CSD. També hi ha tipus de fils especials, incloent fils dobles alts i baixos, i també són adequades diverses cues de perforació i roscat. A causa de la naturalesa del roscat i el roscat, els cargols de trepant no són adequats per a operacions de forats cecs. En muntar cargols autoperforants, la cua del trepant ha de penetrar completament a la peça per tallar o formar fils. Per tant, normalment hi ha alguns fragments. El trencament és inevitable si s'utilitza el tall de fil. Per tant, s'han de fer consideracions pràctiques. aquest problema. Consulteu SAE J78 i DIN7504 (rosca ampla) per als cargols autoperforants BSD i CSD.
